'היו כאבי גדילה קטנים': לבראד פיט היה קשה לשחק בהנחייתו של דיוויד ליץ', שהתחיל את הקריירה שלו כפעלולן של פיט
הדרך של דיוויד ליטץ' לבימוי הסרט היא די מעניינת שכן הוא הביא ללא רבב את הקריירה שלו לשיא חדש. במאי האקשן היה כפיל פעלולים זה מכבר של בראד פיט ובסופו של דבר כיכב פיט בסרט פעולה משלו.
פיט לא צריך היכרות מכיוון שהוא היה שם מוכר גם מעבר לתחום הקולנועי תוך שהוא תפס מקום בתרבות הפופולרית. אבל המסע של לייטץ' מספר סיפור אחר, ולהיות הכפיל של פיט לבמאי שלו היה משהו שצריך להוקיר. עם זאת, זה לא תמיד היה קל, פיט התקשה לתפוס את השינוי.
מוּצָע
'חשבתי שאני מבוגר מדי בשביל זה': בראד פיט 'נבגד' על ידי האקדמיה לאחר שזז בשמיים עבור סרט אחד שהביא למרטין סקורסזה את האוסקר הראשון שלו
דיוויד ליץ' הסביר את בימוי בראד פיט
דיוויד ליטש היה מודע למצב לפני הבימוי בראד פיט . הֵם הייתה מערכת יחסים שונה מאוד עד לצילומי הסרט ב-2022, רכבת קליע . 'היו כאבי גדילה קטנים' ליטש סיפר THR על בימוי פיט. עם זאת, הקשיים בסופו של דבר התפוגגו כאשר השחקן אילף את כאבו הגוברת לצד הבמאי, אבל 'למעשה זה היה די מהיר.'
'הוא משתף פעולה כל כך אדיב, ואכן הייתה לנו היסטוריה של ארבעה או חמישה סרטים ביחד וממש שלוש שנים מחיינו על סטים שבהם בנינו את הדינמיקה של לעזור לו ליצור דמות. אז זה היה ממש יפה לחזור ביחד כשהוא בשיא הקריירה שלו ובשיא יצירת הדמויות שלו, ולפסל דמות שתומכת בסרט שלי. זו הייתה פשוט חוויה ממש יפה ומשפילה'.
ליטץ' חשף עוד כי פיט עקב באדיבות אחר הקריירה שלו לאחר שנפרדו ממערכת היחסים הכפולה של שחקן-פעלול. מאוחר יותר, הבמאי התחיל לזוז 'ליחידה שנייה בימוי ובימוי.' כשהוא התקשר לפיט בשביל רכבת קליע , הוא התרגש והעריך את הבמאי על כישוריו בעשיית סרטים תוך שהוא מהנהן למען שיתוף הפעולה.
מוּצָע
התפקיד הפוטנציאלי של טום קרוז בסרט 'מבקר הסרט' של קוונטין טרנטינו יכול סוף סוף להיות זה שיזכה אותו באוסקר לאחר שהושלך על בראד פיט
השחקנים עטור הכוכבים של דיוויד ליץ' רכבת קליע הייתה מטרה ספציפית
פיט, אחד השחקנים הגדולים והפופולריים של הדור, הצטרף לקומדיית הפעולה של לייטץ' עם עוד כמה כוכבים בולטים בסגל. בסרט מככבים גם ג'ואי קינג, אהרון טיילור-ג'ונסון, בריאן טיירי הנרי, אנדרו קוג'י, הירויוקי סנדה, מייקל שאנון, בניטו א. מרטינס אוקסיו, סנדרה בולוק ושות'. למרות שהשחקן הקלאסי דמוי פיט נדיר, לאנסמבל בסרט יש מטרה גדולה יותר שכן הבמאי התכוון בעקיפין להתחרות בסרטי גיבורי על.
פרסומת'אני לא בטוח שאי פעם תוכל להחליף את תור הזהב של כוכב הקולנוע - ואולי עוד נחזור אליו - אבל העידן הזה של סרטי גיבורי על והדמויות והחליפות הפכו לעוצמתיים בדיוק כמו השחקנים ששיחקו אותם , לקהל. אז זה באמת דבר בעל תובנות. ערימת הסיפון עם שחקנים מעולים שיש להם נוכחות היא דרך למשוך את הקהל לקולנוע בזמן הזה, עם ציפייה לסרט קיץ גדול. אף פעם לא באמת חשבתי על זה ככה, אבל זה ממש מעניין על זה', ליטש אמר ל-THR.
כמובן שלסרטי גיבורי על יש שמות גדולים בסגל, וקשה מאוד להתחרות בסרטים האלה עם גיבוי ענק. ובכל זאת, הניסיון והתובנה של לייטץ' היו מרגשים. רכבת קליע המשיך להרוויח 239.3 מיליון דולר ברחבי העולם מול תקציב הייצור של 85.9-90 מיליון דולר.
רכבת קליע זמין להזרמה בנטפליקס.
אנא אפשר JavaScript כדי להציג את הערות מופעל על ידי Disqus.
