'זה התברר שזה הדבר הנכון לעשות': תשכחו מדדפול, אחד הסרטים הטובים ביותר של רוברט דה נירו הצליח כי הסטודיו לא בטח במרטין סקורסזה שיספק
מרטין סקורסזה נחשב לעתים קרובות לאחד מיוצרי הקולנוע הגדולים בכל הזמנים. סרטיו ידועים בסגנונם העצבני והדינמי ובחקירת נושאים אלימים, דתיים וגאולים. הוא התחיל כיוצר סרטים קצרים ומתעד בתחילת שנות ה-60. תמונת הבכורה שלו, מי זה דופק בדלת שלי? היה ניצחון קריטי וכלכלי והקפיצה שלו.
יוצר הסרט המשיך ליצור סרטים לאחרונה שחוקרים את התחביבים והתחומי עניין שלו. למרות שמרטין סקורסזה הוא במאי קשה ומורכב, העבודה שלו גם מספקת מאוד. הוא אחד הבמאים המשמעותיים ביותר שפועלים כיום, וכל מי שמתעניין בקולנוע חייב לצפות ביצירותיו. עם זאת, היו זמנים בעבר שבהם הסטודיו שלו חסר אמון ביכולתו לבצע.
קרא גם: 'הסרט הזה יהרוג אותי': מרטין סקורסזה תיעב את העבודה על הסרט שלו בשווי 291 מיליון דולר שנדחה על ידי בראד פיט למרות שנלחם במשך שנים כדי ליצור אותו
לסטודיו של מרטין סקורסזה לא היה אמון בו
הסטודיו של מרטין סקורסזה, Columbia Pictures, לא נתן בו אמון רב כשעשה נהג מונית . הם היו מודאגים מתגובת הקהל מכיוון שהם הרגישו שהסרט אלים מדי ומטריד. למרות שהוא נאלץ לממן את זה בעצמו, סקורסזה נאלץ להילחם על הזכות ליצור את הסרט. האולפן הסכים בסופו של דבר, אבל הם רק סיפקו לו חלון פוטנציאלי קטן.
Taxi Driver היה הצלחה קריטית ומסחרית, אבל זה עדיין הרגיז כמה אנשים. האלימות הגרפית של הסרט ותיאורו של גיבור לא יציב מבחינה נפשית נתפסו יותר מדי עבור חלק מהצופים. למרות המחלוקת, נהג מונית נחשב כיום לסרט קלאסי. זהו חקירה עוצמתית ומטרידה של הצד האפל של נפש האדם, וזהו אחד הסרטים הטובים ביותר של סקורסזה.
קרא גם: 'זה מגעיל': מרטין סקורסזה הרגיש שהוליווד בצרות קשות לאחר תגובה בלתי צפויה על 'הפיתוי האחרון של ישו'
במהלך ראיון עם הוליווד ריפורטר, הסרט ההוליוודי נהג מונית התסריטאי פול שרדר, צלם הקולנוע מייקל צ'פמן, במאי מרטין סקורסזה , ושחקן ראשי רוברט דה נירו שיתפו את התובנות שלהם לגבי הסרט. גם מרטין סקורסזה וגם צ'פמן שיתפו שהם התמודדו עם די הרבה בעיות בזמן צילומי הסרט מכיוון שהתקציב לפרויקט היה נמוך מאוד והם נאלצו לפנות לתאורה טבעית במשך רוב הצילומים. מייקל צ'פמן שיתף,
'חלק גדול מהאופן שבו הסרט נראה הוכתב על ידי העובדה שלא היה לנו הרבה זמן ולא היה לנו הרבה כסף ולכן לא יכולנו לעשות דברים מסורתיים. לא יכולנו להאיר את הרחובות באורות גדולים.
היינו צריכים להוריד את רמת האור שלנו כדי לתת לניו יורק להאיר את עצמה. כמובן, התברר שזה בדיוק הדבר הנכון לעשות, והייתי להוט לעשות את זה בצורה מפוחדת. תודה לאל שלא היה לנו יותר זמן או כסף'.
הסרט נהג מונית היה להיט ענק. פרסים רבים, כולל ארבעה פרסי אוסקר, היו מועמדים עבורו. עם תקציב של 1.9 מיליון דולר, הסרט הרוויח קרוב ל-28.5 מיליון דולר בקופות. הסרט נעשה ובוים במומחיות. השימוש באור ובצללים בצילום של הסרט ראוי לציון במיוחד מכיוון שהוא תורם למתח ולאי הנוחות שהוא מסית.
אפילו הסרט הגדול של MCU בריכת המוות היה תקציב מצומצם
ה בריכת המוות הזיכיון התפרסם בין השאר בזכות הפקות דל התקציב שלה. המקורי בריכת המוות לסרט היה תקציב של 58 מיליון דולר, וזה לא הרבה עבור סרט גיבורי על. זה נגרם על ידי מגוון אלמנטים, כמו דירוג ה-R של הסרט, שהפך אותו לפחות מקובל על קהל רחב, והעובדה שהמפיקים היו מוכנים להיות בעלי דמיון ויצירתיות כדי לחסוך כסף.
הסיכון השתלם כמו בריכת המוות הרוויח יותר מ-783 מיליון דולר בהכנסות מקופות ברחבי העולם. כתוצאה מכך, הוא הרוויח הכי הרבה כסף מכל אחד אקס מן הסרט והכי הרבה כסף מכל סרט בדירוג R בזמן יציאתו לאקרנים. הפופולריות של הסרט סללה את הדרך לסרטי גיבורי-על רבים הבאים בדירוג R.
למרות שההמשך, דדפול 2 , בעל תקציב של 110 מיליון דולר, הוא עדיין נתפס כבעל תקציב נמוך בסטנדרטים של MCU אך הרוויח כמעט 784 מיליון דולר ברחבי העולם. כרגע בפיתוח, השלישי בריכת המוות הסרט צפוי לעלות כ-200 מיליון דולר. דדפול גדלה להיות אחת מזכיונות גיבורי העל המוכרים והרווחיים בכל הזמנים, למרות התקציב הצנוע שלה.
מָקוֹר: הוליווד ריפורטר
